Eksamensoppgaver

Oppgaveteksten under er hentet ordrett fra Utdanningsdirektoratets offisielle eksamenssett. Løsningsforslagene er skrevet av Skolematte.

Utdanningsdirektoratet

Høst 2023, Del 2 – Oppgave 5

Med hjelpemidler – 8 poeng

En ishockeybane er 60 m lang og 30 m bred. Vi plasserer et koordinatsystem slik at origo er midt på banen: xx-aksen langs lengderetningen (banen strekker seg fra x=30x=-30 til x=30x=30), og yy-aksen langs breddretningen (fra y=15y=-15 til y=15y=15).

En hockeyspiller sendte av gårde en puck. Vektorfunksjonen r\vec{r} gitt ved r(t)=[8(ett), 5(ett)]\vec{r}(t) = \big[8(e^{-t}-t),\ 5(e^{-t}-t)\big] gir puckens posisjon tt sekunder etter at den ble sendt av gårde. Denne vektorfunksjonen gir puckens posisjon helt til den treffer vantet (veggen på banen).

a) Hvilken fart hadde pucken idet den ble sendt av gårde?

b) Hvor lang tid gikk det før pucken traff vantet?

En annen hockeyspiller var i posisjonen P(18,11)P(-18,11) da pucken ble sendt av gårde. Spilleren hadde konstant fart v=[3,7]\vec{v} = [3,-7].

c) Begrunn at denne spilleren ikke ble truffet av pucken.

Vis løsningsforslag

Løsningsforslag

Hva skal vi finne? I a) skal vi finne farten (farten er lengden til hastighetsvektoren r(t)\vec{r}\,'(t)) idet pucken sendes av gårde, altså ved t=0t=0. I b) skal vi finne når pucken når banens kant (vantet). I c) skal vi undersøke om den andre spillerens posisjon NOENSINNE stemmer overens med puckens posisjon på SAMME tidspunkt.

Strategi og formel: a) Deriver r(t)\vec{r}(t) for å finne hastighetsvektoren r(t)\vec{r}\,'(t), sett inn t=0t=0, og regn ut lengden. b) Følg puckens xx- og yy-koordinat over tid, og finn det første tidspunktet der x=30|x|=30 eller y=15|y|=15 (grafisk/numerisk med graftegner, siden likningen ikke løses enkelt for hånd). c) Puckens bane ligger hele tiden på linjen y=58xy=\frac{5}{8}x (siden yy-koordinaten alltid er 58\frac{5}{8} av xx-koordinaten). Sett opp spillerens posisjon som funksjon av tt, og undersøk om spillerens posisjon og puckens posisjon noensinne er like ved SAMME tt – ikke bare om banene deres krysser hverandre i rommet.

Trinnvis utregning:

  1. a) r(t)=[8(et+1), 5(et+1)]\vec{r}\,'(t)=\big[-8(e^{-t}+1),\ -5(e^{-t}+1)\big]
  2. r(0)=[8(1+1), 5(1+1)]=[16,10]\vec{r}\,'(0)=[-8(1+1),\ -5(1+1)]=[-16,-10]
  3. farten er r(0)=(16)2+(10)2=356=28918,87|\vec{r}\,'(0)|=\sqrt{(-16)^2+(-10)^2}=\sqrt{356}=2\sqrt{89}\approx 18{,}87 m/s. b) Ved graftegning/numerisk søk finner vi at y=15|y|=15 (pucken treffer langsiden av vantet) inntreffer først, ved t3,05t\approx 3{,}05 s (da er x24x\approx -24, y15y\approx -15 – innenfor banens lengde, så det er faktisk langsiden pucken treffer). c) Puckens bane: siden ry(t)=58rx(t)r_y(t)=\frac{5}{8}r_x(t) for alle tt, ligger hele puckens bane på linjen y=58xy=\frac{5}{8}x. Spillerens posisjon ved tid tt er (18+3t, 117t)(-18+3t,\ 11-7t). For at spilleren skal bli truffet, må spillerens posisjon og puckens posisjon være IDENTISKE ved samme tt – ikke bare ligge på samme linje. Ved numerisk sammenligning av avstanden mellom spiller og puck for t[0,3,05]t\in[0,\,3{,}05] (perioden pucken faktisk er i spill) er MINSTE avstand omtrent 6,66{,}6 m, ved t1,81t\approx 1{,}81 s – aldri null. Spilleren ble derfor ikke truffet.

Svar: a) Farten var 28918,92\sqrt{89}\approx 18{,}9 m/s. b) Pucken traff vantet etter t3,05t\approx 3{,}05 sekunder. c) Spilleren ble ikke truffet – minste avstand mellom spiller og puck i løpet av puckens flukt var ca. 6,66{,}6 m, ved t1,8t\approx 1{,}8 s.

Sensorveiledning og poengkrav (maks 8 poeng)
PoengKrav
8/8Deriverer r(t)\vec{r}(t) riktig og finner korrekt fart 28918,92\sqrt{89}\approx 18{,}9 m/s i a), finner (grafisk/numerisk) riktig tidspunkt t3,05t\approx 3{,}05 s i b), og gjennomfører i c) en fullstendig begrunnelse som sammenligner POSISJONENE ved samme tt (ikke bare om banene som geometriske linjer krysser hverandre), med riktig konklusjon om at spilleren ikke ble truffet.
5/8Riktig i a) og b), men i c) begrunnes svaret KUN ved å vise at banene (som rette linjer) krysser hverandre et sted, uten å sjekke om puck og spiller er der SAMTIDIG – dette er ufullstendig argumentasjon selv om konklusjonen tilfeldigvis blir riktig.
3/8Riktig fart i a), men mangler en fungerende strategi for å finne tidspunktet i b) (f.eks. løser algebraisk uten graftegner og gir opp), og ingen fungerende strategi i c).
0/8Deriverer r(t)\vec{r}(t) feil (f.eks. glemmer at ddtet=et\frac{d}{dt}e^{-t}=-e^{-t}, ikke ete^{-t}), som gir feil fart i a) og kaskaderer videre.

Sensor-tips

  • Den viktigste distinksjonen i c) er GEOMETRISK KRYSNING (banene som linjer møtes) versus SAMTIDIG TILSTEDEVÆRELSE (begge er på det punktet ved SAMME tt) – to rette linjer i planet krysser hverandre nesten alltid et sted, men det beviser INGENTING om kollisjon med mindre tidspunktene også stemmer overens. Godta kun løsninger som faktisk sjekker tidsavhengigheten.
  • I b) er det ikke forventet at eleven løser x=30|x|=30 eller y=15|y|=15 algebraisk for hånd (ingen enkel lukket løsning finnes for en likning med ete^{-t} og tt blandet) – bruk av graftegner/CAS er den forventede metoden.

Kilde: Utdanningsdirektoratet – Eksamen R1 matematikk, Høst 2023, Del 2, Oppgave 5

Utdanningsdirektoratet

Vår 2024, Del 2 – Oppgave 3

Med hjelpemidler – 6 poeng

To biler, AA og BB, kjører på hver sin vei. Posisjonen til bil AA er gitt ved rA(t)\vec{r}_A(t), og posisjonen til bil BB er gitt ved rB(t)\vec{r}_B(t), der rA(t)=[12(t4), t]\vec{r}_A(t) = \left[\dfrac{1}{2}(t-4),\ t\right] og rB(t)=[12t, 32(t15)]\vec{r}_B(t) = \left[\dfrac{1}{2}t,\ \dfrac{3}{2}\left(t-\dfrac{1}{5}\right)\right]. Her er tt tiden målt i minutter, og avstandene er målt i kilometer.

a) Bestem avstanden i luftlinje mellom bilene etter 1 minutt.

En av veiene er en motorvei. Den andre veien er en vei med lavere fartsgrense.

b) Gjør beregninger og argumenter for hvilken av bilene som er på motorveien.

Veiene krysser hverandre i et veikryss.

c) Gjør beregninger og argumenter for hvilken av bilene som kommer til veikrysset først.

Vis løsningsforslag

Løsningsforslag

Hva skal vi finne? I a) skal vi finne avstanden mellom to punkter ved et gitt tidspunkt. I b) skal vi bruke FARTEN (lengden av hastighetsvektoren) til å avgjøre hvilken bil som mest sannsynlig er på motorveien (høyere konstant fart). I c) skal vi finne veikrysset (der de to RETE BANENE faktisk møtes i rommet) og regne ut hvilken bil som NÅR DIT først i tid.

Strategi og formel: a) Sett t=1t=1 inn i begge posisjonsfunksjonene, og regn ut avstanden mellom de to punktene. b) Deriver begge posisjonsfunksjonene – siden begge er LINEÆRE i tt, er farten KONSTANT for begge biler. Sammenlign de to konstante fartene. c) Begge baner er rette linjer (siden posisjonsfunksjonene er lineære i tt) – finn linjelikningene ved å eliminere tt, finn skjæringspunktet, og regn deretter ut hvilken tt-verdi HVER bil bruker på å nå akkurat det punktet.

Trinnvis utregning:

  1. a) rA(1)=[12(14),1]=[32,1]\vec{r}_A(1)=\left[\frac{1}{2}(1-4),\,1\right]=\left[-\frac{3}{2},1\right]. rB(1)=[12,32(115)]=[12,65]\vec{r}_B(1)=\left[\frac{1}{2},\,\frac{3}{2}\left(1-\frac{1}{5}\right)\right]=\left[\frac{1}{2},\,\frac{6}{5}\right]. Avstand: (3212)2+(165)2=(2)2+(15)2=4+125=10125=10152,01\sqrt{\left(-\frac{3}{2}-\frac{1}{2}\right)^2+\left(1-\frac{6}{5}\right)^2}=\sqrt{(-2)^2+\left(-\frac{1}{5}\right)^2}=\sqrt{4+\frac{1}{25}}=\sqrt{\frac{101}{25}}=\frac{\sqrt{101}}{5}\approx 2{,}01 km. b) rA(t)=[12,1]\vec{r}_A\,'(t)=\left[\frac{1}{2},1\right]
  2. farten er konstant [12,1]=14+1=521,118\left|\left[\frac{1}{2},1\right]\right|=\sqrt{\frac{1}{4}+1}=\frac{\sqrt5}{2}\approx 1{,}118 km/min 67,1\approx 67{,}1 km/h. rB(t)=[12,32]\vec{r}_B\,'(t)=\left[\frac{1}{2},\frac{3}{2}\right]
  3. farten er konstant [12,32]=14+94=1021,581\left|\left[\frac{1}{2},\frac{3}{2}\right]\right|=\sqrt{\frac{1}{4}+\frac{9}{4}}=\frac{\sqrt{10}}{2}\approx 1{,}581 km/min 94,9\approx 94{,}9 km/h. Bil BB holder høyest konstant fart (94,9\approx 94{,}9 km/h) – det tyder på at bil BB er på motorveien. c) Eliminer tt fra hver bane: for AA, x=12(t4)t=2x+4x=\frac{1}{2}(t-4)\Rightarrow t=2x+4, og y=t=2x+4y=t=2x+4
  4. linje AA: y=2x+4y=2x+4. For BB, x=12tt=2xx=\frac{1}{2}t\Rightarrow t=2x, og y=32(t15)=32(2x15)=3x310y=\frac{3}{2}(t-\frac{1}{5})=\frac{3}{2}(2x-\frac{1}{5})=3x-\frac{3}{10}
  5. linje BB: y=3x0,3y=3x-0{,}3. Skjæring: 2x+4=3x0,3x=4,32x+4=3x-0{,}3 \Rightarrow x=4{,}3, y=2(4,3)+4=12,6y=2(4{,}3)+4=12{,}6. Krysset er (4,3,12,6)(4{,}3,\,12{,}6). Tid for AA å nå x=4,3x=4{,}3: tA=2(4,3)+4=12,6t_A=2(4{,}3)+4=12{,}6 min. Tid for BB: tB=2(4,3)=8,6t_B=2(4{,}3)=8{,}6 min. Bil BB når krysset først (8,68{,}6 min mot 12,612{,}6 min) – konsistent med at BB også er raskest.

Svar: a) Avstanden etter 1 minutt er 10152,01\frac{\sqrt{101}}{5}\approx 2{,}01 km. b) Bil BB er på motorveien (konstant fart 94,9\approx 94{,}9 km/h mot AAs 67,1\approx 67{,}1 km/h). c) Bil BB kommer først til veikrysset (etter 8,68{,}6 min, mot AAs 12,612{,}6 min).

Sensorveiledning og poengkrav (maks 6 poeng)
PoengKrav
6/6Riktig avstand 1015\frac{\sqrt{101}}{5} km i a), riktig identifisering av BB som motorvei-bilen med riktige fartsberegninger i b), og riktig utledning av begge linjelikningene, skjæringspunktet og begge tt-verdiene i c) med korrekt konklusjon om at BB kommer først.
4/6Riktig i a) og b), men gjør en feil i eliminasjonen av tt i c) (f.eks. bytter om xx/yy-uttrykket for én av bilene), som gir feil skjæringspunkt men en ellers konsistent utregning.
2/6Riktig avstand i a), men resonnerer i b) uten faktisk å beregne fartene (f.eks. gjetter basert på tallstørrelser i posisjonsuttrykket alene), og har ingen fungerende strategi i c).
0/6Bruker feil formel for avstand mellom to punkter i a) (f.eks. glemmer å kvadrere), og ingen fungerende strategi videre.

Sensor-tips

  • Nøkkelinnsikten i b) er at BEGGE posisjonsfunksjonene er LINEÆRE i tt, som betyr KONSTANT fart for begge biler – argumentet handler om å SAMMENLIGNE to konstante farter, ikke om å finne akselerasjon eller variasjon (ingen av bilene har variabel fart her, i motsetning til en del lignende oppgaver med kvadratiske/kubiske posisjonsuttrykk).
  • I c) er det en vanlig snarvei-feil å anta at bilen med høyest fart automatisk kommer først til krysset – det stemmer i DETTE tilfellet, men må vises eksplisitt med faktiske tt-verdier, siden bilene ikke nødvendigvis starter like langt unna krysset.

Kilde: Utdanningsdirektoratet – Eksamen R1 matematikk, Vår 2024, Del 2, Oppgave 3